梅奔已掉队汉密尔顿太难了,F1新赛季主角换位,法拉利强势归来

梅奔已掉队汉密尔顿太难了,F1新赛季主角换位,法拉利强势归来

原标题:梅奔已掉队汉密尔顿太难了,F1新赛季主角换位,法拉利强势归来

新赛季F1主角换位,梅奔车队彻底掉队,汉密尔顿艰难第十位完赛,法拉利强势归来!北京时间3月28日凌晨1点,F1沙特大奖赛正赛展开较量。最终新科世界冠军红牛车队的小维斯塔潘,凭借着倒数第三圈的强硬表现,成功超越法拉利车队的勒克莱尔,拿下个人新赛季首个分站冠军,勒克莱尔和他的队友赛恩斯拿下本站第二和第三。这是法拉利车队继2018年奥地利站和英国站比赛之后,第一次连续两站比赛双车同时登台。而七冠王汉密尔顿,受困于目前梅奔赛车有限的竞争力,最终是艰难的第十位完赛,只拿到可怜的1个积分。

虽然本站比赛,法拉利车队遗憾错失分站赛冠军,但是沙特大奖赛的亚军和季军成绩,再一次让所有人见识到本赛季红色跃马超强的竞争力。

从本场比赛的过程来看,法拉利的两台赛车是相当给力,尤其是勒克莱尔与小维斯塔潘之间的正面较量,更是成为全场的焦点。两位车手用DRS”互爆”的画面,令无数车迷看得是大呼过瘾。

巴林站和沙特站,法拉利车队拿到了满分88分当中的78个积分,两台红色跃马背靠背连续同时站上领奖台,车队的积分更是超过了梅奔和红牛两大车队的积分总和。至少从新赛季前两站的比赛来看,本赛季F1的主角已经从此前的梅奔和红牛大战,变成如今的”牛马”大战。沉寂多年的法拉利,在新赛季终于是强势归来!

法拉利车队的强势归来,是映衬出梅奔车队如今的落寞。本场比赛,梅奔车队继续陷入挣扎境地。尤其是七冠王汉密尔顿,全场比赛跑下来,令所有喜爱他的车迷看的是既心酸又无奈。在比赛中汉密尔顿面对哈斯这样的小车队攻击,汉密尔顿看上去都已经无力招架。要知道作为过去10年F1赛道上的绝对王者,汉密尔顿何时受到这样的窝囊气。但是从新赛季前两场比赛来看,由于梅奔赛车的动力单元就是不如红牛和法拉利,再加上困扰梅奔赛车其它诸多的问题,始终没能得到有效解决,恐怕汉密尔顿被小车队欺负的画面,还将继续上演。

就像汉密尔顿在赛后接受采访时所说的那样:”非常糟糕的一场比赛,我们有大量的工作要做。我们的赛车速度太慢了,最后我连哈斯都守不住。”,在赛后还有更加心酸的一幕出现,那就是汉密尔顿在看到自己以第10名成绩完赛后,还专门询问了自己的工程师,第十位的成绩是否积分。沙特大奖赛排位赛Q1就惨遭淘汰,正赛艰难拿到第十成绩,还要询问是否能获得积分,这样的画面居然出现在F1七冠王的身上,确实令人一时难以接受。

从汉密尔顿在比赛中的艰难处境,就知道目前的梅奔车队已经掉队。至少从新赛季前两站比赛来看,本赛季F1的主角,将不再是汉密尔顿和他的梅奔,而是取而代之的勒克莱尔和他的法拉利车队!